Il sistema europeo di navigazione per la copertura geostazionaria è ormai disponibile in accesso libero per il pubblico e le imprese. Quali sono le sue applicazioni?
Frutto di un’intesa tra l’Unione europea, l’Agenzia spaziale europea e Eurocontrol Egnos consente di correggere e migliorare le posizioni fornite dal sistema attuale di navigazione via satellite come ii, GPS americano, il tutto con maggiore precisione. Come dice il commissario europeo ai Trasporti.
Egnos è composto di tre satellite geostazionari e di un sistema terrestre formato da una quarantina di stazioni e da quattro centri di controllo, il tutto intercollegato.
Il sistema copre la maggior parte degli stati europei e potrà essere esteso ad altre regione come l’Africa del Nord.
Tutti i GPS acquistati da un anno sono in principio dotati del sistema Egnos.
Un sistema che consente di guidare gli automobilisti e che potrebbe servire per assistere i feriti negli incidenti stradali, a orientare i mal vedenti o ancora nel passaggio delle vetture ai pedaggi autostradali.
Altro impiego nel settore dell’agricoltura con la possibilità di regolare con precisione i sistemi d’utilizzo dei pesticidi.
Senza dimenticare che è allo studio un metodo per l’impiego nell’aviazione civile, specie per l’atterraggio degli apparecchi.
Infine Egnos prepara il terreno all’arrivo di Galileo, il sistema cento per cento europeo, destinato a rendere l’Unione sempre piu’ indipendente rispetto al GPS americano.
Se il calendario attuale è rispettato Galileo entrerà in funzione a partire dal 2012-2013
Per saperne di più sull’Europa un numero verde, un sito internet e un centro d’informazioni vicino a casa vostra
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